現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師對(duì)船用壓力容器的對(duì)接焊縫及重要的角焊縫、T型全焊透填角焊縫，在熱處理前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。

  船用壓力容器焊縫外觀檢查如下：

  1.焊縫的表面應(yīng)均勻、致密，不應(yīng)有裂紋、焊瘤、咬邊、氣孔、夾渣、弧坑以及未填滿的凹陷存在，如有上述缺陷，應(yīng)在無損探傷前予以修復(fù)。

  2.焊縫的外形尺寸應(yīng)符合以下要求。

 （1）焊縫余高：自動(dòng)焊為0-4mm,手工焊為0-3mm, 且不大于0.1倍焊縫寬度加1mm。

 （2）焊縫寬度：焊接接頭每邊的覆蓋量不小于4mm,同一焊縫最寬最窄處之差不大于4mm。

 （3）焊縫外表面可以和殼體板表面齊平，也可以做成使焊縫中心的總厚稍大于板厚。但焊縫余高的截面變化逐漸過渡，外形尺寸不符合要求的部分也應(yīng)在無損檢測(cè)前修復(fù)。

  3.閥座、塞座角焊縫的幾何形狀應(yīng)圓滑過渡至母材表面。

  4.受壓殼體板表面不應(yīng)有傷痕。筒體上的筒疤等均應(yīng)鏟除或在距筒體表面3-5mm處割除，然后打磨平整。

  5.殼體板所焊接的拉攀、支架、支管、人孔框架及開孔周圍補(bǔ)強(qiáng)板等附件應(yīng)與筒體殼板基本貼合，且應(yīng)在筒體熱處理（有要求時(shí)）前焊裝完畢。若確因結(jié)構(gòu)需要而必須在熱處理以后焊裝的，應(yīng)經(jīng)中國船級(jí)社批準(zhǔn)。