鰭片管是為了回收船舶動力裝置排煙余熱，有效提高燃料的利用率，而在系統(tǒng)煙道的尾部布置的強(qiáng)化換熱元件。凱能科技的雙H型鰭片管在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，對管子的易結(jié)灰部位采取了分離式結(jié)構(gòu)，克服了螺旋片管易積灰、堵灰、和燃?xì)庾枇Φ娜秉c(diǎn)，是螺旋翅片管的改進(jìn)型產(chǎn)品。

  焊接鋼螺旋翅片管在實(shí)際應(yīng)用中的不足之處主要是擴(kuò)展表面積受制造工藝的制約，繞在管上的螺旋片清灰困難，易造成積灰、堵灰現(xiàn)象，而且它的煙氣側(cè)的流通阻力較高，因此其應(yīng)用范圍受燃料品質(zhì)的影響大。所以改進(jìn)型H型鰭片管的肋片成懸臂梁結(jié)構(gòu)，在脈沖氣流的作用下，肋片發(fā)生振動更有利除灰的處理。

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