結(jié)構(gòu)形式不同的LSK型立式針形管鍋爐[ 11-20 09:33 ]

LSK型立式針形管鍋爐分成兩種結(jié)構(gòu)形成，第一，結(jié)構(gòu)形式鍋爐的最大蒸發(fā)量為5t/h,工作壓力為0.7MPa。第二，結(jié)構(gòu)形式鍋爐是最大蒸發(fā)量為40t/h,工作壓力為1.6MPa。兩種結(jié)構(gòu)形式的不同在于：一形式的爐膛由爐膽組成， 適合較小蒸發(fā)量的立式燃油鍋爐；二形式的爐膛由許多水冷壁膜壁管組成，水冷壁膜管下部與聯(lián)箱相連，適合較大蒸發(fā)量的立式燃油鍋爐。

凱能科技研發(fā)的六角形強(qiáng)化船用針形管[ 11-18 09:09 ]

凱能科技研發(fā)的高效節(jié)能針形管雙套管采用自主研發(fā)并獲專利授權(quán)的六角形強(qiáng)化換熱船用針形管的技術(shù)，六角形強(qiáng)化針形管包括換熱管，六角形布置、等分焊接在換熱管表面上的圓柱形針。同時(shí)還采用了六角形等分圓周布置，具有更大的擴(kuò)展表面，且針形管對(duì)流體有擾動(dòng)作用，能較大幅度地提高傳熱系數(shù)，特別適用于高粘度油品，如原油、重油等介質(zhì)的強(qiáng)化傳熱場(chǎng)合。

【船用鍋爐】是需要定期維護(hù)的[ 11-17 09:19 ]

船用鍋爐在使用過(guò)程中是需要定期維護(hù)的，由于內(nèi)表面會(huì)生成水垢、泥渣，外表面會(huì)附著燃燒生成物。如煙灰等。這些都將腐蝕鍋爐本體，降低鍋爐熱效率，危及鍋爐的安全運(yùn)行。因此，必須加強(qiáng)船用鍋爐的日常維護(hù)保養(yǎng)工 作，制定出鍋爐維護(hù)計(jì)劃并付諸實(shí)施。

船用分油機(jī)模塊，凱能科技推新品[ 11-16 09:03 ]

船用分油機(jī)分為單機(jī)模塊和雙機(jī)模塊是一種以三菱分油機(jī)為中心，模塊采用高品質(zhì)加熱器、供油泵、啟動(dòng)裝置、自動(dòng)控制裝置及底座、框架、管道、儀表、閥門等集成在一起，獨(dú)立完成分油機(jī)主功能和其輔助功能的設(shè)備。

【船用壓力容器】的安全附件[ 11-15 09:05 ]

船用壓力容器或管道上的安全閥是防止壓力容器內(nèi)或管道上壓力超過(guò)設(shè)計(jì)壓力的安全附件，一般為彈簧式的，其開(kāi)啟壓力應(yīng)大于工作壓力且小于設(shè)計(jì)壓力，回座壓力不小于0.85倍的工作壓力，氣密性試驗(yàn)壓力為工作壓力，合格標(biāo)準(zhǔn)為無(wú)滲漏。

船用雙套管凱能科技進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)[ 11-14 09:23 ]

船用雙套管是凱能科技針對(duì)單行管的缺點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為了提高船用雙套管的傳熱效果，對(duì)針形管結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)化傳熱，減少積垢，且耐腐蝕，具有其他強(qiáng)化傳熱管無(wú)可比擬的優(yōu)越性。凱能科技一直在努力改進(jìn)船用雙套管的工藝，正因?yàn)閯P能不斷的對(duì)雙套管升級(jí)優(yōu)化才使得客戶的追捧。

凱能科技【船用輔鍋爐】品牌質(zhì)量為一體的廠家[ 11-13 09:10 ]

船用輔鍋爐客戶看好的不僅僅是品牌口碑更看重的是質(zhì)量，所以質(zhì)量好口碑就好它們是一體的，凱能科技良好口碑和信譽(yù)是客戶給予的，同時(shí)也是凱能科技通過(guò)務(wù)實(shí)的努力做出來(lái)的，每位工作人員真誠(chéng)的付出，不僅讓客戶真正知道了凱能科技的船用輔鍋爐質(zhì)量和服務(wù)有多好，也吸引了更多用戶的關(guān)注與青睞。

船用鍋爐的排污“要求”凱能科技告訴您[ 11-11 09:08 ]

船用鍋爐需要排污，但是排污也有要求的，往往有用戶不清楚排污的要求反而盲目的去排污可能會(huì)導(dǎo)致鍋爐不能正常運(yùn)行，船用鍋爐排污質(zhì)量，取決于排污量的多少以及排污的方式，對(duì)排污的主要要求凱能科技告訴您以下幾 點(diǎn)：

【LZY型立式螺紋管組合鍋爐】將燃油和廢氣合二為一[ 11-10 09:42 ]

LZY型船用鍋爐為典型的燃油廢氣組合鍋爐是由燃油部分和廢氣部分合理組合共用，是焊接式高性能立式螺紋管組合鍋爐，該型船用鍋爐為立式煙水管鍋爐， 其上、下筒體的中間內(nèi)布置有燃油部分的煙管，中間筒體的上、下管板間布置廢氣部分受熱面的水管，將燃油鍋爐部分和廢氣鍋爐部分結(jié)合在同一爐體結(jié)構(gòu)內(nèi)，是合二為一的組合船用鍋爐。

節(jié)約資金又環(huán)保的【LFK針形管鰭片管廢氣經(jīng)濟(jì)器】[ 11-09 09:36 ]

船舶在運(yùn)行過(guò)程中主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的能量，如果不利用 LFK針形管鰭片管廢氣經(jīng)濟(jì)器來(lái)回收這些排出去的能量，然而浪費(fèi)大量熱能與廢氣。同時(shí)浪費(fèi)資金以及對(duì)外界造成污染，LFK型船用廢氣經(jīng)濟(jì)器能夠有效地將柴油機(jī)排放廢熱進(jìn)行熱量回收，降低環(huán)境污染的同時(shí)節(jié)約燃料有助于提高輪船運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

哪些船舶會(huì)用到ZWY臥式螺紋管鍋爐呢？[ 11-08 09:01 ]

ZWY臥式螺紋管鍋爐適用于無(wú)人機(jī)艙以及長(zhǎng)期遠(yuǎn)洋運(yùn)行的船舶，符合國(guó)際海洋安全環(huán)保公約管理規(guī)定，ZWY型船用鍋爐是焊接式高性能臥式螺紋管鍋爐，為了增加煙管部分的傳熱效果，提高蒸發(fā)量，所以在設(shè)計(jì)上采用了螺紋管結(jié)構(gòu)，安全可靠，自動(dòng)化程度高，操作方便，壽命長(zhǎng)等。

LYZ立式螺紋管鍋爐中的“螺紋”可以提高傳熱系數(shù)[ 11-07 09:40 ]

LYZ型船用鍋爐是為焊接式高性能立式螺紋管鍋爐，圓型爐膽是鍋爐的輻射受熱面，特別的螺紋管是燃油部分的對(duì)流受熱面。在煙氣側(cè)帶有螺紋的表面增加了煙氣的旋轉(zhuǎn)流，因此提高了傳熱系數(shù)。凱能科技對(duì)該鍋爐頂部設(shè)計(jì)有檢查孔便于維護(hù)；煙管處于正常水位以下，所以避免了爐管冷態(tài)時(shí)在水位附近因濕氣引起的氧化腐蝕及運(yùn)行時(shí)的溫度和應(yīng)力的變化引起的腐蝕。