ZYS型組合鍋爐適應(yīng)哪些船舶使用[ 11-09 15:00 ]

ZYS型組合鍋爐主要是由于燃油廢氣組成，該型組合鍋爐適應(yīng)于貨輪及雜貨輪等用汽量少的船舶，因為ZYS型組合鍋爐占用鍋爐機艙空間小，能滿足有限的機艙安裝使用，凱能科技生產(chǎn)的ZYS型組合鍋爐打造出船用燃油鍋爐與船用廢氣鍋爐的結(jié)合體，為了滿足船舶空間布置生產(chǎn)廠家凱能科技在原有的基礎(chǔ)上進行升級改造。

用汽量小的船舶能安裝LZY螺紋管組合鍋爐嗎[ 11-07 15:01 ]

用汽量小的船舶可以安裝使用 LZY螺紋管組合鍋爐，如果您是貨輪、雜貨輪等用汽量少的船舶生產(chǎn)廠家凱能科技為您推薦LZY螺紋管組合鍋爐，該型組合鍋爐由燃油部分和廢氣部分組成的，圓型爐膽是鍋爐的輻射受熱面，螺紋管是燃油部分的對流受熱面，而廢氣部分的受熱面由平光管或螺紋管組成。

LFY立式廢氣鍋爐采用螺紋管提高熱效率[ 11-05 14:11 ]

凱能科技生產(chǎn)的LFY立式廢氣鍋爐煙管部分主要是采用單頭螺紋管結(jié)構(gòu)，螺紋管可以使煙氣在管內(nèi)加強擾動，能提高鍋爐熱效率，所以LFY立式廢氣鍋爐的傳熱系數(shù)比光滑管結(jié)構(gòu)提高了50%，提高煙氣的利用率，LFY立式廢氣鍋爐主要安裝在船舶主機煙囪中，船舶航行主機在運行時，利用柴油機煙氣部分余熱，采用廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽，可以滿足船舶對蒸汽的需求。

ZWY螺紋管鍋爐可以滿足無人機艙使用嗎[ 11-03 14:16 ]

作為臥式結(jié)構(gòu)的ZWY螺紋管鍋爐，為了增加傳熱效率，提高船舶蒸發(fā)量，生產(chǎn)廠家凱能科技在設(shè)計上增加了螺紋管結(jié)構(gòu)，采用臥式螺紋管結(jié)構(gòu)不僅提高船用鍋爐的熱效率還能確保鍋爐的安全使用及自動化程度高，也能提高ZWY螺紋管鍋爐使用壽命。

船舶節(jié)能設(shè)備LFK廢氣經(jīng)濟器[ 11-01 14:01 ]

船舶在運行時會產(chǎn)出大量的能量，如果不利用LFK廢氣經(jīng)濟器進行熱量回收，污染同時也浪費排出的熱能，而LFK廢氣經(jīng)濟器能回收排出的熱能再利用節(jié)省船舶運行成本的同時，也能降低環(huán)境污染，凱能科技生產(chǎn)的LFK廢氣經(jīng)濟器采用針形管/鰭片管結(jié)構(gòu)，擴展了受熱面，吸熱量大，熱效率高，重量輕，應(yīng)用范圍廣，主要適應(yīng)于大、中型中、低速柴油機，節(jié)能減排，管理方便，安全可靠等特點。

WZY螺紋管組合鍋爐的焊接式[ 10-31 15:31 ]

作為焊接式高性能的WZY螺紋管組合鍋爐，由燃油和廢氣組合在一個爐體內(nèi)，圓型爐膽是鍋爐的輻射受熱面，凱能科技在WZY螺紋管組合鍋爐的爐膽安裝了螺紋管作為燃油部分的對流受熱面，然而廢氣部分的受熱面采用了平光管或螺紋管組成，在煙氣側(cè)帶有螺紋的表面能增加煙氣的旋轉(zhuǎn)流，因而提高鍋爐傳熱系數(shù)。

船用WFY廢氣鍋爐體積小[ 10-28 10:10 ]

WFY廢氣鍋爐作為臥式型煙管自然循環(huán)廢氣鍋爐，體積比其他同類型鍋爐小，適配各種船舶主機安裝使用，凱能科技生產(chǎn)的WFY廢氣鍋爐可按主機廢氣的數(shù)據(jù)及蒸發(fā)量要求進行設(shè)計，對于該型廢氣鍋爐的安裝其具體尺寸、管口方位也是可以按用戶實際需求進行設(shè)計生產(chǎn)，可滿足不同用戶需求。

LQFG型廢氣經(jīng)濟器采用哪些換熱元件[ 10-27 14:17 ]

LQFG型廢氣經(jīng)濟器作為立式型船用廢氣經(jīng)濟器凱能科技主要采用換熱管光管或螺紋管組成強制循環(huán)，一般煙管都會處于水位以下，這樣能避免爐管在冷態(tài)時，才不會導(dǎo)致水位附近因濕氣引起的氧化腐蝕及運行時的溫度及應(yīng)力的變化引起的腐蝕；凱能科技在廢氣經(jīng)濟器的上部設(shè)計了清理門和下部安裝灰水排放管，這樣的設(shè)計用水清洗非常方便，緊急時還可干燥運行。

船舶供水系統(tǒng)壓力水柜[ 10-26 10:14 ]

船用壓力水柜是船舶上封閉容器的一種供水系統(tǒng)，主要是供應(yīng)船上的飲用水、洗滌水、沖洗用的清水和舷外儲存使用，能為水泵供應(yīng)的水量大于用水量時，把多余的水進入水柜，水位上升壓縮上部空間的空氣，同時整個供水管路的水壓也逐漸升高。但由于壓縮空氣中可能含有少量油份，在飲用水壓力水柜中一般不接壓縮空氣管。壓力水柜供水設(shè)備重量輕、占地小，可設(shè)于任何較低的部位，能自動控制，節(jié)省電力。

了解船用低壓空氣瓶的用途[ 10-25 15:12 ]

船用低壓空氣瓶用于船舶上一種儲存設(shè)備主要分別有A型和B型低壓空氣瓶，凱能科技生產(chǎn)的船用低壓空氣瓶工作壓力一般為1或3MPa，A型為立式和傾斜式的船用空氣瓶而B型是臥式的船用空氣瓶，其主要用于儲存壓縮空氣，啟動船舶主、輔柴油機及鳴放汽笛及其他用途。

換熱元件H型翅片管的優(yōu)勢及結(jié)構(gòu)[ 10-22 10:43 ]

H型翅片管生產(chǎn)廠家凱能科技研發(fā)有兩種結(jié)構(gòu)分別是單H型和雙H型兩種翅片管，兩種形式的的翅片管中相比之下雙H型翅片管在強度和剛性上要高于單H型翅片管，可用于較長的排列空間中，而且H型翅片管相對于傳統(tǒng)翅片管更加耐磨損，使用時采用順序布置的排列這樣能使H型翅片管在通過換熱介質(zhì)時可達到自行清灰的功能，所以不易積灰，能增加設(shè)備使用壽命及降低維修使用成本。

換熱元件船用針形管的高效[ 10-20 15:35 ]

現(xiàn)在船用鍋爐使用的換熱元件為針形管，而船用針形管的主要優(yōu)勢無論煙氣是橫向還是縱向沖刷管束，所有針形表面都受到煙氣地橫向紊流沖刷，氣流在針肋的圓柱背面形成對稱的穩(wěn)態(tài)旋渦和回流區(qū)，熱邊界層不斷地被破壞和再形成，從而使整個換熱面邊界層減薄，減小熱阻而大大提高換熱系數(shù)。