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船用輔鍋爐與陸用鍋爐的區(qū)別有哪些[ 08-30 16:41 ]
1、船用輔鍋爐一般為燃油鍋爐,而陸用鍋爐一般為燃煤鍋爐。 2、船用輔鍋爐的結(jié)構(gòu)形式是隨著船舶的結(jié)構(gòu)形式、鍋爐艙或機(jī)艙的空間大小、安裝位置的不同而不同;陸用鍋爐的結(jié)構(gòu)形式則比較固定。
水管船用鍋爐的一般檢驗(yàn)要求[ 01-06 16:28 ]
                                    水管船用鍋爐的檢驗(yàn),一般要求有以下兩點(diǎn):    1.內(nèi)、外部檢驗(yàn)應(yīng)對(duì)各種部件進(jìn)行清潔,包括將水垢、煙灰消除干凈,將有礙檢驗(yàn)的部件拆卸
船用鍋爐水質(zhì)的保護(hù)措施[ 01-05 16:46 ]
                                    預(yù)防船用鍋爐水質(zhì)不良的措施: 1.加強(qiáng)操作人的責(zé)任心,做好船用鍋爐給水的處理工作。 2.嚴(yán)格檢查、化驗(yàn)鍋爐給水的各項(xiàng)指標(biāo),達(dá)到規(guī)定要求。
船用鍋爐點(diǎn)火[ 01-04 16:50 ]
                                   船用鍋爐的點(diǎn)火通常采用火棒點(diǎn)火或半自動(dòng)的電火花點(diǎn)火兩種方式。無論采用何種點(diǎn)火方式,一定要先打開風(fēng)門,然后投入點(diǎn)火裝置,在開油門。對(duì)于先開油門,后開風(fēng)門,再投
船用鍋爐近觀檢查[ 12-25 16:25 ]
                                 通常,船用鍋爐直接而又有效的檢查方法就是近觀檢查,主要檢查內(nèi)容有:船用鍋爐管否有燒損,銹蝕情況,爐管內(nèi)壁可以借助一種專用儀器進(jìn)行檢查;汽鼓及水鼓的表面情況,主要看是否有穴蝕;爐管
船用鍋爐概論[ 12-24 16:45 ]
                                 船用鍋爐是船舶動(dòng)力裝置的重要設(shè)備,它產(chǎn)生的蒸汽供全船人員的生活雜用、艙室取暖及各類油柜加熱之用;在蒸汽動(dòng)力裝置舶船上,它又是使蒸汽機(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)螺旋 槳和其他輔機(jī)的動(dòng)力。 &nb
如何更換船用鍋爐壓力表[ 12-23 16:45 ]
                               船用鍋爐的壓力表在運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)有呆滯、失準(zhǔn)等現(xiàn)象,必須即時(shí)更換,其操作步驟如下: 1、首先檢查新的壓力表是否有出廠質(zhì)量證明,有無計(jì)量部門的校驗(yàn)封印,符合要求才能使用。 2、更換時(shí),將三通旋塞扭
船用鍋爐水位的調(diào)節(jié)[ 12-19 16:42 ]
                              鍋爐的水位是保證船用鍋爐正常供汽和安全運(yùn)行的重要指標(biāo)。鍋爐水位的變化會(huì)使汽壓和汽溫產(chǎn)生波動(dòng),甚至發(fā)生滿水或缺水事故。因此船用鍋爐在運(yùn)行中應(yīng)盡量做到均衡連續(xù)給水。 對(duì)于船用鍋爐的給水工作要做到:勤給水,每次少
預(yù)防船用鍋爐裂痕的產(chǎn)生[ 12-16 16:37 ]
                             船用鍋爐爐溫驟然發(fā)生變化(如鍋爐運(yùn)行敞開爐門時(shí)間過長(zhǎng)),壓力產(chǎn)生大幅度的波動(dòng),均使?fàn)t體受壓部件時(shí)脹時(shí)縮,爐子接口處(如火管或水管的脹口)容易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象;封頭的扳邊弧度較小時(shí),容易產(chǎn)生橫痕,槽痕擴(kuò)大加深,會(huì)使鋼板產(chǎn)生裂紋甚至裂透
船用鍋爐啟動(dòng)故障處理[ 12-15 16:51 ]
                           船用鍋爐燃燒器不啟動(dòng)的故障原因:沒電;極限或安全控制裝置大開;控制盒鎖定或損害;電動(dòng)機(jī)鎖定;油泵損壞;控制器熔絲斷開;用電鏈接錯(cuò)誤;電動(dòng)機(jī)損壞;電容損壞;光電管短路;漏電或模擬火焰出現(xiàn)。   處理方法:合上所有開關(guān),檢查熔斷器;調(diào)整或更換新
船用鍋爐點(diǎn)火[ 12-14 16:25 ]
                           船用鍋爐的點(diǎn)火通常采用火棒點(diǎn)火或半自動(dòng)的電火花點(diǎn)火兩種方式。無論采用何種點(diǎn)火方式,一定要先打開風(fēng)門,然后投入點(diǎn)火裝置,在開油門。對(duì)于先開油門,后開風(fēng)門,再投入點(diǎn)火裝置這樣錯(cuò)誤的操作方式一定要絕對(duì)禁止。船用鍋爐點(diǎn)火過程中容易發(fā)生爆炸事故,其原因主要是違
船用空氣瓶氣密性試驗(yàn)[ 12-11 16:16 ]
                          船用空氣瓶本體經(jīng)水壓實(shí)驗(yàn)合格,其余全部附件安裝完畢后,且未涂油漆的情況下進(jìn)行氣密性實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)壓力為工作壓力,實(shí)驗(yàn)介質(zhì)為空氣、氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w。實(shí)驗(yàn)過程中將船用空氣瓶浸入水中,或在其他連接處涂以肥皂水,保壓不低于三分鐘后進(jìn)行檢查,無漏氣為合格。  
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