翅片管——船用鍋爐中的主要熱交換部件[ 11-07 09:17 ]

近年來，由于新技術(shù)發(fā)展和能源開發(fā)，在人們對高效節(jié)能的追求下，要求換熱設(shè)備緊湊、輕巧、高效并小型化，而一般的形式的熱交換部件則不能滿足上述要求，這就促使人們?nèi)パ芯扛咝У臒峤粨Q部件。其中翅片管作為船用鍋爐中最主要的熱交換部件最受歡迎。船用鍋爐采用自然循環(huán)，說白了就是汽、水工質(zhì)在管內(nèi)是依上升管和下降管的壓差驅(qū)動，這樣可使受熱面布置的十分緊湊。采用帶有擴展受熱面的翅片管強化傳熱元件作為船用鍋爐的受熱面，水管煙側(cè)的受熱面可大大增加，同時煙氣流經(jīng)翅片管表面時形成強烈的紊流，起到提高傳熱效率和減少煙灰積聚的作用。

與光管相比，螺紋管的優(yōu)勢竟然這么多！[ 11-05 09:21 ]

對于鍋殼鍋爐換熱部件來說，一般有兩種換熱管形式：光管和螺紋管。兩者都是壓力管道，屬于承壓部件。關(guān)于螺紋管，并不是它的管上有很多螺紋，而是有很多的螺紋槽，管內(nèi)傳熱系數(shù)比管外傳熱系數(shù)大一倍以上，可以起到強化傳熱的效果。也就是說，由于存在螺紋槽，管內(nèi)的氣流形成渦流，增強了湍流狀態(tài)下對流換熱的能力，從而起到強化傳熱的效果。并且螺紋管的螺紋槽的螺距都是均勻分布的，可以增加傳熱管的傳熱表面積，還可以減小了螺紋管鍋爐的振動。

凱能科技產(chǎn)能大提升[ 11-03 15:35 ]

凱能科技于2020年上半年開始建設(shè)3#車間，目前已經(jīng)完成土建等工作施工。3#車間位于1-2#車間的西側(cè)，共有4跨，71米×134米，占地9500余平方米，主要用來生產(chǎn)新產(chǎn)品及凱能科技核心產(chǎn)品，產(chǎn)能得到大幅提升。

關(guān)于船用鍋爐的充氣保養(yǎng)[ 10-31 09:40 ]

關(guān)于船用鍋爐的充氣保養(yǎng)，也許有船東不了解什么是充氣保養(yǎng)，今天凱能科技帶您了解船用鍋爐是如何做充氣保養(yǎng)的，船用鍋爐清除水垢和泥渣后，應(yīng)使受熱面干燥，然后將鋼瓶氮氣或氨氣從鍋爐高處充入，迫使重量較大的空氣從船用鍋爐最低處排除，并保持船用鍋爐內(nèi)的壓力為0.05-01MPa以上即可。由于氮氣很穩(wěn)定，又無腐蝕性，故可防止船用鍋爐在停爐期間發(fā)生腐蝕。若充入氨氣，既可驅(qū)除船用鍋爐內(nèi)的空氣，又因其呈堿性，更是有利于防止氧腐蝕，當(dāng)氣壓下降時，應(yīng)補充充氣。

比單臺鍋爐空間小嗎？WZY臥式螺紋管組合鍋爐[ 10-27 10:45 ]

WZY臥式螺紋管組合鍋爐由燃油部分和廢氣部分組合在一起，是焊接式高性能臥式螺紋管船用組合鍋爐，一般適應(yīng)于貨輪及雜貨輪等用汽量少的船舶，凱能科技生產(chǎn)的WZY臥式螺紋管組合鍋爐圓型爐膽是鍋爐的輻射受熱面，螺紋管是燃油部分的對流受熱面，廢氣部分的受熱面由平光管或螺紋管組成；在煙氣側(cè)帶有螺紋的表面增加了煙氣的旋轉(zhuǎn)流，因而提高了傳熱系數(shù)。

適配于不同船舶《WFY臥式煙道廢氣鍋爐》[ 10-26 10:16 ]

凱能科技生產(chǎn)的WFY臥式煙道廢氣鍋爐個子雖小，但能力不小，WFY臥式煙道廢氣鍋爐除了體積小方便安裝之外但是它的能力可不容小覷，它的換熱效率非常高，由于是自然循環(huán)的船用廢氣鍋爐，根據(jù)用戶實際情況可采用光單頭螺紋管進行換熱，螺紋管可以使煙氣在管內(nèi)加強擾動，提高了傳熱效率，螺紋管結(jié)構(gòu)使用鍋爐的傳熱系數(shù)要比光滑直管提高50%，從而提高了煙氣的利用率。

船用鍋爐用水的水質(zhì)指標(biāo)[ 10-24 10:02 ]

為了評價和衡量水質(zhì)好壞，必須采用一系列水質(zhì)指標(biāo)，船用鍋爐用水的水質(zhì)指標(biāo)可分成為兩類：一類是反映某種單獨物質(zhì)或者離子含量的指標(biāo)，如含氧量，磷酸根，氯根等；另一類是反映水中某些共性物質(zhì)總含量的技術(shù)指標(biāo)，如硬度，堿度等。

定制的LQFG型立式廢氣經(jīng)濟器，凱能科技有[ 10-23 10:30 ]

船舶在航行過程中會排出大量的熱量，如果不利用LQFG型立式廢氣經(jīng)濟器回收這部分熱量可能會導(dǎo)致浪費并不環(huán)保，凱能科技生產(chǎn)的LQFG型立式廢氣經(jīng)濟器采用光管或螺紋管強制循環(huán)的一種節(jié)能設(shè)備，如安裝在船舶上利用起這一部分煙氣的熱量能夠幫助船舶節(jié)省資源，相比下來可以給船東減少成本同時還給外界節(jié)能環(huán)保做貢獻。

船舶供水設(shè)備船東選擇船用壓力水柜[ 10-21 09:58 ]

船用壓力水柜是單元模塊化、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維修方便的供水設(shè)備，在普通壓力水柜的基礎(chǔ)上進行了升級優(yōu)化，加上凱能科技公司的細(xì)心生產(chǎn)和嚴(yán)格檢驗，能為船上用水提供保障，船用壓力水柜主要用于船舶及鉆井平臺上生活用淡水管系以及衛(wèi)生管系的水供水系統(tǒng)，壓力水柜的作用是儲存一定壓力的水，滿足船舶的供水需求，船用壓力水柜一般工作壓力為0.6MPa；它是集淡水柜、海水柜、泵以及閥門的管道于一體。

船用壓力熱水柜都適用于哪種船舶使用[ 10-20 10:45 ]

船用壓力熱水柜是做什么的也許會有人不了解其作用是什么，都適用于哪種船舶使用，船用壓力熱水柜是船舶行駛過程中各個設(shè)備穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵輔助設(shè)備，所其對船舶起到關(guān)鍵作用，船用壓力熱水柜能確保船舶壓力穩(wěn)定的同事，還能提供船上船員生活用的熱水，是幫忙船舶利用淡水壓力柜內(nèi)的淡水補充熱水柜，它們是串聯(lián)使用，船用壓力熱水柜是利用蒸汽或電加熱柜內(nèi)清水，向船舶或鉆井平臺提供生活用壓力熱水被全船使用。

輔助船舶動力，可選擇船用低壓空氣瓶[ 10-19 10:10 ]

凱能科技生產(chǎn)的船用低壓空氣瓶可以按指定參數(shù)進行設(shè)計、制造和安裝非標(biāo)空氣瓶，產(chǎn)品規(guī)格、結(jié)構(gòu)尺寸、制造驗收均按CB/T493-1998來執(zhí)行，船用低壓空氣瓶又可以分為A型立式和傾斜式的船用空氣瓶和B型臥式的船用空氣瓶，（指工作壓力小于8MPa）一般用在潛艇、救生閥上，如工作壓力為1或3MPa是用于儲存壓縮空氣，啟動船舶主、輔柴油機及鳴放汽笛及其他用途。

H型鰭片管自帶清灰特點，可延長使用壽命[ 10-15 10:04 ]

H型鰭片管是為了船舶動力裝置排煙余熱回收，充分利用余熱，節(jié)能環(huán)保減排提高燃料利用率，而在系統(tǒng)煙道的尾部布置的強化換熱元件。本實用新型涉及一種雙H型鰭片管強化換熱元件 ，具有增大換熱面積，減少煙氣積灰及耐磨損等優(yōu)點，H型鰭片管又可以分為單雙型鰭片管雙H型鰭片管在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，對管子的易結(jié)灰部位采取了分離式結(jié)構(gòu)，克服了螺旋片管易積灰、堵灰、和燃?xì)庾枇Φ娜秉c，是螺旋翅片管的改進型產(chǎn)品。另外，鰭片管的肋片成懸臂梁結(jié)構(gòu)，在脈沖氣流的作用下，肋片發(fā)生振動更有利除灰的處理。